8月29日，成都国际车展的MG展台人头攒动——品牌新能源战略的重磅车型全新MG4正式上市，5款车型限时补贴价6.58万元-9.98万元的消息一经公布，现场咨询订单量瞬间攀升。据MG品牌官方数据，这款车自开启预售以来，仅24天订单便突破45000张，大定不到40分钟破万，成为本届车展最“吸睛”的纯电车型之一。其背后，是对精致宝妈、年轻家庭、青年玩家三类核心用户出行痛点的精准破解，以及“让20万级配置走进10万级市场”的技术平权承诺。
全新MG4针对不同人群需求，打造了差异化体验：
对于精致宝妈，新车搭载20万内独有的360°全面防晒玻璃，夏天停车后车内温度比普通车型低8-10℃，搭配LED双灯带柔光美妆镜，补妆、带娃出行两不误；婴儿级亲肤皮质覆盖的内饰，配合31000N・m/deg高刚性车身，给孩子筑起“移动安全舱”。
面向年轻家庭，2750mm同级最长轴距带来93.8%超高得房率，后排坐3个成年人也不拥挤；3层立体后备厢能同时装下婴儿车、露营装备和行李箱，再加上530km超长续航与20分钟30%-80%的快充速度，周末全家露营、日常通勤都无需“里程焦虑”。
而针对青年玩家，全新MG4首搭的OPPO智行手车互联系统，实现手机、车机无缝流转，导航、音乐一触即连；120kW六合一高效电机带来0-50km/h加速仅3秒的推背感，配合全系标配的一体式热管理系统，激烈驾驶时也能保持车辆稳定。
全新MG4最受关注的，莫过于其搭载的行业首个批量装车半固态电池——这项原本只在20万级车型上出现的技术，如今以不足10万的售价“平民化”。现场测试数据显示，该电池在-7℃低温环境下续航达成率达75%，比行业平均水平高出20%，彻底打破新能源车“不过山海关”的困局；在10针、三向极限穿刺测试中，电池不冒烟、不起火，重新定义了10万级纯电车型的安全标准。
此外，CTB电池车身一体化技术的应用，让新车车身扭转刚度媲美豪华SUV，不仅提升了驾驶操控性，还进一步保障了电池安全。“以前总听说电动车碰撞后容易出问题，现在看到MG4的穿刺测试结果，终于放心了。”现场一位年轻车主王先生表示。
除了产品力，全新MG4的购车福利也极具吸引力。用户购车可享3000元无门槛增换购补贴，还能叠加价值5000元的零自燃安芯礼、5000元的终身保障礼、3000元的无忧充电礼、4000元的轻松金融礼，以及三年每月2G娱乐流量。同时，东来紫、清波翠专属车身色，电动尾门、座椅通风、方向盘加热等实用配置升级，让用户“花小钱享高配”。
在全新MG4上市发布会上，MG还公布了未来规划：三年内将投入超100亿元，推出13款新能源车型，全面覆盖10-20万主流市场。届时，千伏高压平台、L3级驾驶辅助、线控底盘等原本30万级车型的配置，将逐步下放至10万级市场，让更多消费者享受技术红利。
值得一提的是，MG品牌首个数字化IP形象“Morris”也正式亮相。这位具象化的AI助手，未来将融入车机系统、线下展厅和移动终端，成为连接品牌与用户的“情感纽带”，传递“YOUNG FOREVER”的年轻态度。
目前，全新MG4已通过MG官方渠道开启下定。“我们希望让每一位用户都能感受到‘风的拥抱’，让前沿科技不再是高端车型的专属。”MG品牌负责人表示。随着全新MG4的上市，10万级纯电市场的竞争格局或将迎来重塑，技术普惠的浪潮正加速袭来。